Masterclass Zeiltrim
Vaar sneller, mooier en comfortabeler!
Word de zelfverzekerde schipper die je altijd al wilde zijn!
⭐⭐⭐⭐⭐
leon van den broek (mei 2026)
Een uitstekende cursus die de perfecte balans vindt tussen theorie en praktijk. Wat deze cursus uniek maakt, is de focus op het optimaal benutten van je standaard zeilplan – geen exotische uitrusting nodig, alleen een dieper begrip van hoe je de prestaties van je eigen jacht kunt maximaliseren. Instructeur Remco is kalm en beheerst, maar daagt je tegelijkertijd voortdurend uit en duwt je op precies de juiste manier buiten je comfortzone. Het leereffect is echt en blijvend. Een absolute aanrader voor elke zeiler die zijn of haar zeilvaardigheden naar een hoger niveau wil tillen.
Waarom trimmen?
Een goed getrimd zeil is als een perfect gestemde snaar – het maakt het verschil tussen gewoon varen en écht zeilen. Met de juiste zeiltrim vaar je niet alleen sneller, maar ook comfortabeler en met meer controle.
In deze Masterclasses Zeiltrim leer je precies hoe je dat doet – aan boord, in de praktijk, met directe feedback en duidelijke uitleg. Tijdens deze sessies duiken we in de kunst van de zeiltrim: van de fijne afstelling van schootspanning en neerhouder tot het gebruik van traveller, cunningham en achterstag.
Je leert niet alleen wat je moet doen, maar vooral waarom het werkt – zodat je de wind écht gaat begrijpen.
Wat kun je van deze masterclass verwachten?
⭐⭐⭐⭐⭐
Nicolette Blok (mei 2026)
Dank voor de fantastische training! Tot nu toe had ik alleen vanuit boekjes en in webinars over zeiltrim kunnen leren, maar nu eindelijk ook een praktijktraining gevonden. De theorie in de ochtend vond ik zeer leerzaam en maakte het nog beter duidelijk wat ik eerder had geleerd. Het vulde elkaar goed aan. Het tweede dagdeel met oefenen in de praktijk was helemaal fantastisch, want daar draait het uiteindelijk om! En al helemaal gaaf om dat met een XP-44 te doen, die zo goed reageert op trim. Fijn dat de groep bewust niet te groot wordt gemaakt, zodat ieder ruimschoots aan bod komt en zoveel mogelijk kan leren.
Wat we behandelen?
- Hoe zeilvorm en stand invloed hebben op snelheid en balans
- Trimmen voor verschillende windrichtingen en -sterktes
- Hoe je comfort en controle verbetert bij meer wind
- De samenwerking tussen grootzeil en fok
- De rol van spanning, twist en bolling in je zeilen
We combineren theorie en praktijk op een ontspannen manier. Aan boord zie je direct wat elke aanpassing doet.
Resultaat?
Je vaart sneller met minder helling, je boot reageert soepeler, en je bemanning vaart met een glimlach. Geen giswerk meer, maar bewuste keuzes die het verschil maken tussen “lekker varen” en “optimaal presteren”.

Er is veel te lezen over zeiltrim – maar niets werkt zo goed als het zélf ervaren.
Stap aan boord, leer je zeilen lezen, en ontdek hoeveel sneller én comfortabeler je kunt varen!
📍 Waar:
Momenteel ligt Xantho in Scheveningen.
💶 Wat kost het:
€ 295 per persoon (incl. btw)
📅 Wanneer:
07 maart 2026 van 10:00 tot 17:00
🎓 Voor wie:
Gevorderde zeilers (minimaal RYA Dayskipper | CWO II/III)
🧮 Ratio:
Cursist – Instructeur 5:1
Vijf cursisten is het maximum aantal zodat iedereen het maximale uit deze training kan halen. Vier is echter het minimum aantal. Xantho is een zeiljacht dat veel vraagt van haar bemanning. Als er niet voldoende inschrijvingen zijn, kijken we naar een andere mogelijkheid. Houdt hier dus rekening mee!!!
🤌🏻 Wat kun je verwachten:
Professionele instructie en coaching, waarbij ik zal inspelen op jouw persoonlijke doelen aanvullend op de kennis en vaardigheden die je al bezit. Onder het genot van een kop thee of koffie behandelen we eerst een stukje theorie. Waarna we voor de kust van Scheveningen aan de slag gaan. Zo leggen we direct een koppeling tussen theorie en praktijk. Zodat je kunt voelen wat het verschil is tussen een redelijke trim en een goede trim. Je leert de piano bespelen in de pit en gaat aan de slag als groot- en voorzeil trimmer. Verder ervaar je aan het roer hoe belangrijk het samenspel is tussen trimmers en roerganger. De ideale windkracht ligt tussen de 8-15 knopen. Wanneer de voorspelling buiten dit venster ligt gaan we op zoek naar een ander moment.
